La Agrupación Municipal Socialista de Santa Marta retoma la atención presencial a los vecinos y vuelve a abrir las puertas de su sede oficial, situada en el número 1 de la calle Marcos Escribano. Coincidiendo con el inicio de esta nueva etapa, el procurador del PSOE por Salamanca en las Cortes de Castilla y León, Fran Díaz, ha mantenido una reunión de trabajo con los miembros de la agrupación local de Santa Marta, un encuentro en el que se han abordado diferentes cuestiones relacionadas con el municipio y en el que también se ha presentado la iniciativa registrada por los socialistas en el Parlamento autonómico para reclamar mejoras en el transporte público.
La Proposición No de Ley (PNL), registrada la pasada semana, plantea una revisión integral del servicio de transporte entre Santa Marta y Salamanca y reclama, de manera específica, un servicio completo de la línea 29, de forma que pueda llegar hasta los hospitales también durante los fines de semana y los periodos no lectivos.
Fran Díaz ha defendido la necesidad de adaptar el servicio a las necesidades reales de los vecinos. Actualmente, la línea 29 cuenta con 15 servicios diarios durante la época lectiva, mientras que esta cifra se reduce a cinco durante los periodos no lectivos. Una frecuencia que, según el PSOE de Santa Marta, resulta insuficiente para atender la demanda existente. A esta situación se suma, según demandan los socialistas de Santa Marta, que los horarios actuales no coinciden adecuadamente con las necesidades de los usuarios que utilizan el transporte público para acudir a sus puestos de trabajo o a los centros educativos, dificultando la conexión diaria entre Santa Marta y Salamanca.
Una revisión integral del transporte metropolitano
La iniciativa registrada en las Cortes va más allá de la línea 29 y plantea una revisión integral de las líneas de transporte que conectan Santa Marta y Salamanca. Para los socialistas, ambos municipios forman una continuidad urbana que requiere una planificación acorde con las necesidades actuales.
En este sentido, el PSOE considera que el modelo actual no responde a las características de un área metropolitana del siglo XXI y reclama una revisión de la planificación del servicio. También pone el foco en una concesión que permanece caducada desde 2017 y en el elevado número de incidencias registradas en los vehículos, circunstancias que, a su juicio, afectan tanto a Santa Marta como al conjunto del transporte metropolitano. La propuesta socialista reclama así que se tengan en cuenta las necesidades reales de los ciudadanos de un área metropolitana que supera los 200.000 habitantes, además de mejorar las conexiones directas con otros municipios.
La sede vuelve a abrir a los vecinos
Junto a esta actividad política, la agrupación socialista recupera también la atención presencial en su sede después del verano. El objetivo, señalan desde el PSOE de Santa Marta, es volver a disponer de un espacio de encuentro directo con la ciudadanía donde los vecinos puedan trasladar sus dudas, propuestas e inquietudes relacionadas con la vida municipal y el día a día del municipio.
La sede se plantea también como un espacio abierto al diálogo y a la participación, con posibilidad de acoger actividades, charlas y reuniones destinadas a favorecer el intercambio de ideas sobre diferentes cuestiones relacionadas con Santa Marta. La sede del PSOE, ubicada en el número 1 de la calle Marcos Escribano, permanecerá abierta los lunes, miércoles y jueves de 18:00 a 20:00 horas, excepto los días festivos.
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