Dos mociones a propuesta del Grupo Popular marcan el pleno ordinario de febrero en Santa Marta
El Pleno respalda las dos mociones del Grupo Popular y abre el debate sobre el futuro coste del agua tras la conexión con Salamanca
REDACCION. SANTA MARTA DE TORMES 27 de febrero de 2026
El Ayuntamiento de Santa Marta ha celebrado este jueves el pleno ordinario correspondiente al mes de febrero, que ha estado marcado por el consenso político. Las dos mociones presentadas por el Grupo Municipal Popular salieron adelante por unanimidad tras sumarse PSOE, VOX y Santa Marta Decide, en una sesión centrada en la seguridad, el bienestar vecinal y la calidad de los servicios públicos.
Arreglo y mantenimiento de las pesqueras y de los cauces urbanos del río Río Tormes a su paso por el municipio
La primera de las iniciativas aprobadas insta a la Confederación Hidrográfica del Duero a asumir sus competencias en el arreglo y mantenimiento de las pesqueras y de los cauces urbanos del río Tormes a su paso por el municipio. El texto también reclama la limpieza de los cauces no urbanos y la retirada de la vegetación que esta estrangulando el cauce del río y puede suponer un riesgo para las zonas habitadas próximas en caso de crecida o de sueltas de agua desde los embalses situados aguas arriba.
Además, la moción solicita la habilitación de un protocolo de comunicación directo con el Ayuntamiento para informar con antelación de las sueltas de agua, permitiendo activar medidas preventivas de protección para personas y bienes cuando se detecte o programe un aumento del caudal.
Pantallas acústicas en la autovía A-50
La segunda moción, también impulsada por el Grupo Popular, reclama al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a través de Dirección General de Carreteras del Estado la instalación de pantallas acústicas en la autovía A-50 a su paso por Santa Marta, concretamente en las zonas de Villas de Valdelagua y Aldebarán. El objetivo es cumplir la normativa de contaminación acústica y priorizar la salud y el bienestar de los vecinos afectados por el ruido del tráfico rodado.
Juan José Santos, portavoz del Grupo Popular
El portavoz popular defendió la propuesta con una argumentación técnica muy articulada. Recordó que, en anteriores solicitudes, el Ministerio ya reconoció la necesidad de estas medidas, si bien la escasa densidad de población y la limitación de recursos económicos habrían retrasado su ejecución. Según el estudio técnico elaborado por el Ayuntamiento, por este tramo circulan diariamente más de 15.000 vehículos, de los cuales alrededor de 1.500 son pesados, un volumen que justifica por si sola la adopción de soluciones correctoras.
Ruegos, preguntas
Santa Marta Decide
En el turno de ruegos y preguntas, la concejala Carmen Cabrera, de Santa Marta Decide, planteó diversas cuestiones, entre ellas la necesidad de reparar el firme bacheado en la conocida rotonda del avión y el impacto que tendrá la futura tasa de abastecimiento una vez el municipio se conecte a la depuradora de Salamanca.
PSOE
Por su parte, la portavoz del PSOE, Rosa Sánchez puso sobre la mesa la necesidad de impulsar una campaña de concienciación sobre la convivencia con animales de compañía y reforzar la aplicación de la normativa municipal relativa a la recogida de excrementos en la vía pública, dado el exceso de detritus caninos que se observan en las calles y fachadas en Santa Marta.
David Mingo, alcalde de Santa Marta
El alcalde detalló que la reparación de la rotonda ya está consignada presupuestariamente y en periodo de adjudicación. En cuanto a la conexión hidráulica, explicó que solo restan las actuaciones en los extremos de la obra para resolver los problemas históricos del agua y garantizar un suministro de calidad, en concreto la conexión con el depósito de Las Pellejonas por parte de Santa Marta y la instalación de la tubería sobre el puente peatonal de la avenida de La Aldehuela hasta enlazar con la planta potabilizadora, esta última competencia del Ayuntamiento de Salamanca.
Nueva tasa del agua
Respecto a la nueva tasa del agua, el regidor indicó que se encuentra en estudio por parte de los técnicos municipales, con el apoyo de la Universidad de Salamanca, y que se debatirá en pleno cuando esté definida. No obstante, recordó la diferencia actual de costes, mientras Santa Marta tiene una tasa de 0,08 euros por metro cúbico, Salamanca factura a los ayuntamientos a los que presta servicio 0,89 euros por metro cúbico.
